충북도가 조성원가 상승 등 후순위로 개발하기로 했던 오송 역세권을 민선5기 들어 오송 2단지와 함께 개발하는 방향으로 정책변화를 꾀하고 있으나 해결방안 마련에 어려움을 겪을  전망이다.

오송 역세권 개발과 오송 2단지 동시개발비용이 1조4천억원 정도 소요될 것으로 예상됨에 따라 예산확보에 어려움이 뒤따르고 역세권 개발 논란으로 자칫 오송의 산업용지 추가 조성도 지연될 수 있다는 지적이다.

충북도는 19일 오송역세권 특성화개발 간담회를 각계 전문가와 관계자 등이 참석한 가운데 도청 소회의실에서 개최했다.

이 자리에서 이시종 지사는  “오송 역세권 개발이 제대로 안되면 오송역 준공 이후 난개발이 우려돼 긴급히 역세권 개발에 대한 논의를 갖게 됐다"면서 "다소 무리가 있더라도 100년을 내다보고 역세권을 어떻게 개발할 것인지 다양한 의견을 제시해 주길 당부 드린다"고 말했다.

강교식 충북개발공사 사장은 "환지방식으로 역세권을 개발하면 시간이 너무 많이 소요되기 때문에 개발주체가 전면수용 방식으로 개발해야 한다"며 "역세권 개발은 많은 비용이 소요됨에 따라 민간개발업자들이 참여해 개발하는 것이 대부분"이라고 설명했다.

이정환 한국산업단지공단 청주지사장도 "오송제2산단 조성에 이미 막대한 예산이 투입됨에 따라 역세권까지 함께 개발하는 것은 산단 입장에서도 현실적으로 무리가 따른다"며 참여에 어렵다는 입장을 밝혔다.

LH공사 충북본부 김기학 단지개발부장도 "일단 최고경영자에게 내용을 설명할 것이지만 회사 사정이 어려워 역세권 개발사업 참여가 어려울 것으로 예상된다"고 답변했다.

최병우 강외면 주민대책위원장은 "민자에 맡기면서 원형지로 개발한다면 개발을 안 할 수 없을 것"이라고 주장했다.

황희연 충북대 교수는 "오송지역이 조각나 있는 느낌이다. 지금까지는 전면매수방식이 통했지만 이제는 아니다"며 "최근 도시계획의 흐름은 참여 주체가 다양하게 참여해 맞춤형태의  개발로 진행되어야 한다"고 제안했다.

이경기 충북개발연구원 선임연구위원은 "과거 오송지역 개발 성공요건은 지가관리에 있다고 제안한 적이 있다. 현재 그 문제로 이렇게 고민을 하는 것"이라며 "지난 5년간 오송 관련 계획이 많았고, 이 중 단위계획은 성공했지만 단위계획간 연결은 미흡했던 것 같다"고 밝혔다.

박문희 충북도의원은 "국비·도비·군비를 총 동원해서라도 오송 역세권을 하루빨리 개발해야 한다"며 "지역 원주민들의 고통을 이해하고 자치단체가 책임지고 개발에 나서야 할 것"이라고 주장했다.

/ 김천환 기자

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