항공정비(MRO)사업 청주공항 유치가 사실상 물 건너간 것으로 판명나면서 이 사업을 진두지휘한 전상헌 충북도경제자유구역청장에 대한 충북도의회 새누리당 의원들의 사퇴 압박이 본격적인 제 2라운드에 돌입하고 있다.

윤홍창 도의원은 21일 도의회 본회의 5분 자유발언에서 “청주공항 MRO 사업이 좌초 위기에 놓였지만 누구도 책임지려는 사람은 없다”며 포문을 열었다.

그러면서 “그동안 도의회는 충북경제자유구역청에 MRO사업 유치에 대한 우려를 수차례 표명했지만 ‘잘 될 것’이라고 호언장담했던 경자청은 결국 그 약속을 지키지 못했다”면서 책임자 문책을 촉구했다.

전 청장 사퇴 주장은 이번이 처음은 아니다.

지난 8월 충북도와 손잡고 항공정비(MRO)단지 청주공항 유치를 추진하던 아시아나항공이 재정상 이유를 들어 이 사업에서 발을 빼면서 불거졌다.

당시 사회단체 등의 비판 여론이 수그러들지 않자 전 청장은 MRO 선도기업 유치 실패에 대한 책임을 지겠다며 사표를 제출했다.

그러나 이 지사는 "MRO사업 부진에 대한 책임은 전적으로 도지사인 저에게 있다"며 경질 대상으로 꼽히던 전 청장의 사표를 반려, 재신임했다. 정면돌파를 선택한 것이다.

책임공방은 이렇게 5개월간 이어져 오고 있는 가운데 도의회가 새누리당 도의원들을 중심으로 애물단지로 전락한 MRO 단지 조성의 문제점을 꼼꼼히 따지겠다며 MRO산업 점검 특별위원회를 구성, 압박 강도를 높여 이시종지사와 전청장을 난처하게 만들고 있다.

이들은 경자청이 아시아나항공과 주고받은 문서를 제출하지 않는다며 점검특위를 조사특위로 전환해 법적 문제까지 따지겠다고 으름장을 놨다.

새누리당의 강공 드라이브가 그치지 않자 청내 일각에서는 이 지사의 전 청장에 대한 지지가 계속될 것인가란 의구심도 커져가고 있다.